La bomba sirve para comprobar en la mesa de trabajo las condiciones de los inyectores de los motores diesel.
Se controla la presión de pulverización, o sea la presión que causa el alza de la aguja del inyector y la salida de combustible.
Sucesivamente se puede verificar el funcionamiento de los pulverizadores, controlando que no haya orificios obstruidos, y que no haya pérdidas.
Se entrega con manómetro de presión de doble escala (bar y lbs/sq.inch) con 2 empalmes art. 472 y 473 e instrucciones de uso.